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  1. 今年も紹介します
    5年経ちました。 機会があるたびに紹介してきたのですが、今年も紹介させてもらいます。 " 2005年4月25日 福知山線5418M、一両目の「真実」" というサイトです。 " 福知山線快速脱線事故 "...
  2. こんなことをして恥ずかしくないの?
    とんでもない話です。 今まで数回、JR 福知山線脱線事故のついて書いてきました。 そのたびに JR の体質は変わっていないのではないかと書いてきたのですが、やはり変わっていないようです。 宝塚線脱線、...
  3. あの日から4年が経ちました.....
    そう、あの日というのは JR 福知山線脱線事故のことです。 当時は通勤に JR 福知山線を使っていたわけですが、事故を起こした快速電車がちょっと混むのでそれより少し前の各駅停車を主に利用していました。...
  4. JR 西日本の安全に対する姿勢はあいかわらず...
    asahi.com:JR西日本の運転士10人、眼鏡使用せず運転 - 社会 JR西日本は22日、視力が1.0に満たず、眼鏡やコンタクトレンズを使用することを条件に列車の運転免許を受けた運転士のうち10...
  5. あれから2年経ちました.....
    2年の月日が過ぎました。 10日ほど前に久しぶりに JR 福知山線に乗る機会がありました。 大阪駅発の快速電車です。 関西の方はご存じの方も多いかと思いますが、駅の工事の影響でホームにある乗車位置表示...
  6. 福知山線脱線意見聴取会であらためて感じたこと
    今朝、朝刊に福知山線脱線意見聴取会の記事が詳しく載っていた。 やはり開いた口が塞がらないというのが、私の率直な感想です。 アナウンスでも書きましたが、このサイトは別のブログから独立させたブログです。 ...
  7. 福知山線脱線意見聴取会のニュースを見て.....
    JR西の弁明を事故調指弾...福知山線脱線意見聴取会 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞) 107人が死亡した2005年4月のJR福知山線脱線事故で、国土交通省航空...
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